Se trata de Walmart, que tiene un sistema de reparto con drones en varios estados de Estados Unidos. La empresa ya habría realizado más de 150.000 entregas bajo este programa.

En Estados Unidos la logística se está transformando. Walmart, la mayor cadena minorista del mundo, se convirtió en el primer retailer que escala un programa de reparto con drones a varios estados al ampliar el servicio a Atlanta, Charlotte, Houston, Orlando y Tampa mediante su asociación con Wing en junio de 2025.

En paralelo, pruebas con Zipline y su nueva plataforma P2 permitieron llevar artículos a vecinos del área de Dallas‑Fort Worth (DFW) en menos de 30 minutos.  

La empresa, ya había realizado más de 150 000 entregas en sus centros de prueba y contaba con 31 estaciones en seis estados a comienzos de 2024, lo que revela la ambición de un modelo que mezcla tecnología aérea, comercio electrónico y una red de 100 tiendas adaptadas para despegar pedidos.

¿Cómo funciona el servicio?

Los clientes viven la experiencia a través de la aplicación de Wing o mediante el sitio de Walmart.

Cuando se confirma una compra, el personal del supermercado empaqueta los productos y los coloca en una estación de carga; la plataforma envía un aviso al dron, que despega desde un “nido” o estructura construida en el estacionamiento de la tienda.

Según un informe de ABC News, cada dron permanece sobre su base hasta recibir el pedido; luego vuela hacia la dirección indicada y los usuarios pueden seguir la ruta en tiempo real y ver una cuenta regresiva de la llegada.

La aeronave se aproxima al domicilio, mantiene la altura alrededor de unos 45 metros de altura y desciende el paquete mediante un cable hasta la zona designada; una vez liberada la carga, vuelve automáticamente a la tienda.

Wing informa que sus drones vuelan de 55 a 60 metros de altura, alcanzan velocidades de 105 km/h y son silenciosos. Los aparatos incorporan sensores de baja resolución para confirmar la topografía y evitar obstáculos, y no transmiten fotografías ni vídeo, por lo que cumplen con las normas de la FAA y con los requisitos de privacidad.

El servicio opera dentro de un radio de 10 kilometros desde las tiendas; esta cobertura se repite en las distintas ciudades (Dallas‑Fort Worth, Atlanta, Conyers o North Richland Hills), donde las autoridades locales aprobaron proyectos piloto. En Conyers (Georgia) se explica que los vuelos atenderán un área de 10 kilometros  y que el peso máximo del paquete es de 1,1 kg.

Datos de Wing divulgados en Florida detallan que sus drones emplean tecnología beyond‑visual‑line‑of‑sight (BVLOS), vuelan a altitudes entre 55 y 60 metros de altura, transportan cargas de hasta 1,1 kg y depositan los artículos en patios delanteros, traseros o entradas privadas. Para solicitar una entrega, el cliente señala en la aplicación el punto exacto (entrada, jardín) y debe asegurarse de que el área esté libre de personas o mascotas.

¿Qué se puede pedir y cuánto cuesta?

La propuesta no se limita a productos promocionales. En Texas, Zipline informó que sus drones P2 distribuyen más de 65 000 artículos distintos —desde huevos y artículos para jardinería hasta helado— en 30 minutos o menos.

Un estudio local en Tampa indica que las categorías más solicitadas son comestibles frescos, ingredientes de última hora, medicamentos de venta libre, artículos para el hogar, snacks y alimento para mascotas.

Los pedidos deben cumplir un peso inferior a 1,1 kg y no incluyen alcohol ni medicamentos con receta. El servicio funciona todos los días entre 9 a.m. y 9 p.m., aunque puede suspenderse durante tormentas, vientos fuertes u otras condiciones climáticas adversas.

La estructura tarifaria busca incentivar la adopción. Según un informe especializado, la entrega con drones es gratuita para los miembros de Walmart+; para los clientes que no están suscritos se cobra una tarifa plana de US$ 19,99 por pedido.

La empresa no exige un valor mínimo de compra y permite ordenar directamente en la app de Wing o en la de Walmart. En ciudades como Tampa se ofrece un periodo de prueba en el que no se cobrará la entrega.

Alianzas estratégicas y expansión territorial

Walmart confía en dos socios clave para su ofensiva aérea: Wing, filial de Alphabet, y Zipline, conocida por sus servicios médicos en África. Wing despliega drones tipo cuatricóptero, con un fuselaje que pesa unos 11 libras y puede transportar una carga de 1,4 kg y utiliza un sistema de carga automática (autoloader) y la entrega se hace mediante un cable. Zipline, por su parte, presentó en 2025 su plataforma P2: un dron de despegue vertical que libera un pequeño “Zip” capaz de depositar la mercancía con precisión quirúrgica.

El lanzamiento en Mesquite (Texas) marcó el debut de esta tecnología, con entregas gratuitas durante la fase inicial y tiempos inferiores a media hora. Zipline también asegura que su servicio es hasta diez veces más rápido que un coche y que puede operar con vientos de 100 km/h.

La expansión anunciada en 2025 permite que la cobertura total alcance 100 centros de Walmart y millones de hogares en cinco estados. La compañía ve en esta tecnología una pieza clave para dominar el segmento de entregas ultrarrápidas y reducir costos logísticos.

Para los consumidores, significa recibir compras urgentes en minutos, mientras que para las ciudades puede suponer menos tráfico y menores emisiones. Como parte de un proyecto piloto en North Richland Hills se recalca que las aeronaves se diseñan para repartir paquetes y no para vigilar; sus sensores sólo se usan para navegación y no transmiten vídeo ni fotografías, lo que apunta a una apuesta por la privacidad y seguridad.

Con este programa, Walmart busca posicionarse como referencia en un mercado emergente donde compiten Amazon, DoorDash y Uber. La empresa planea que la expansión continúe a nivel nacional, apoyada por la aprobación regulatoria de la FAA y el creciente interés de consumidores que valoran la rapidez y la sostenibilidad. Si las pruebas en Dallas‑Fort Worth, Atlanta y Tampa demuestran ser viables, no sería extraño que en pocos años las entregas con drones sean parte habitual de nuestra vida cotidiana, revolucionando la logística de última milla y ofreciendo nuevas oportunidades de emprendimiento tecnológico en ciudades de todo el mundo.